HRT finalmente muestra el F112

La escudería española aprovechó la excusa del “Filming Day” para dar un par de vueltas con el nuevo F112, recientemente terminado.

Con un piloto de experiencia como Pedro de la Rosa, el dinero de Narain Karthikeyan y nuevos dueños, HRT enfrenta un año clave para su futuro.

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Marussia presenta el MR01

A 10 días de la primera sesión de prácticas que abrirá el torneo 2012 de Fórmula 1, Marussia presenta su nuevo auto, el MR01 equipado con motores Cosworth.

Si bien aún no pasaron los crash-test de la FIA, ya realizaron el shakedown en Silverstone para sumar kilómetros antes de viajar a Australia.

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Mercedes W03: ¿un auto lleno de secretos?

Aunque ya se lo pudo ver girando en Silverstone y en Barcelona, Mercedes llevó a cabo la presentación oficial del modelo W03 en Barcelona esta mañana.

Se presume que el nuevo diseño de la casa germana esconde muchos secretos que no serán mostrados hasta el Gran Premio de Australia. Pero a simple vista, es posible ver un auto realmente muy interesante que promete dar batalla.

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Williams FW34, las ganas de volver

Los autos de Frank Williams no ganan una carrera desde 2004. Durante la temporada pasada, el equipo sufrió la peor temporada en toda su historia, una triste situación para una  escudería que supo estar cabeza y hombros por delante de sus rivales.

Con el Williams FW34 presentado hoy en Jerez de la Frontera, quieren dar el primer paso para devolverle a la escudería el protagonismo que se merece.

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Toro Rosso STR7, “el otro Red Bull”

La Scuderia Toro Rosso, perteneciente a la estructura de Red Bull Racing, llevó a cabo la presentación del STR7, el tercer modelo producido por la escudería en Faenza, Italia.

Con dos pilotos nuevos y admitidas las intenciones que tiene el equipo dentro de la F1 (simplemente ser un paso previo para los futuros pilotos de la escuadra madre), no se espera demasiado del nuevo auto, sólo una simple evolución del modelo anterior.

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Red Bull RB8, sucesor de campeones

Los campeones del mundo mostraron el RB8, el último producto del equipo austríaco que espera seguir dominando la Fórmula 1 como sus antecesores.

El diseño de Adrian Newey, el hombre clave de Red Bull, ya está dando de hablar con una interesante solución en el escalón de la nariz. Van por el tricampeonato.

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