Las Ferrari, favoritas para la carrera

Bajando los tiempos de vuelta que Pirelli preveía antes de la llegada a India, Felipe Massa marcó el mejor tiempo del viernes, menos de 1 décima por delante del campeón Sebastian Vettel.

La otra Ferrari de Alonso quedó tercera, mientras que Lewis Hamilton -el más rápido de la primera tanda, y cuarto en la segunda- recibió una penalización y será recargado con tres puestos en la grilla .

Luego de una primera sesión de reconocimiento en un circuito muy sucio (todavía lo estaban terminando cuando el circo piso suelo indio),  los pilotos pronto comenzaron a mejorar las predicciones de los simuladores, girando muy por debajo del minuto y medio para la vuelta.

Felipe Massa dominó la tanda casi en su totalidad, mientras que todo el parque aprovechó el juego de neumáticos extra que Pirelli envió a este nuevo escenario – la mayoría dio más de 30 vueltas en la sesión. Luego de los 90 minutos, los tres equipos más fuertes de la máxima fueron los más rápidos, muy por encima del resto.

La Scuderia asoma como favorita

Pese a la escasa diferencia entre Massa y Vettel, la casa de Maranello asoma como gran candidato para la carrera.

Sólo es necesario ver qué compuestos trajo Pirelli para esta competencia. La proveedora oficial, en una actitud conservadora considerando que el Buddh International es un circuito a estrenar, puso a disposición de los equipos al compuesto blando y duro.

Este ultimo, el que más dolores de cabeza le ha dado a la Scuderia este año, está previsto que dure, según palabras de Paul Hembery, titular de Pirelli, “una duración de hasta tres carreras”.

Hamilton, afuera de la lucha mañana

Se espera entonces ver una carrera similar a la de Alemania, en Nurburgring, con estrategias de entre 2 o 3 paradas. Los equipos estirarán el uso de las cubiertas blandas lo más posible, y no será inusual ver a más de uno parando en la última vuelta y usar los duros sólo en ese ultimo giro.

En ese sentido, Ferrari es clara favorita. A la F150 Italia le cuesta llevar a temperatura al compuesto más duradero, y se siente cómoda con las Pirelli blandas – el auto italiano  es el menos agresivo en el uso del caucho.

No se esperan sorpresas el sábado

Sebastian Vettel va por otra pole

Incluso en los casos más desfavorables para Red Bull, el equipo campeón sigue siendo el más efectivo a la hora de la vuelta rápida. Vettel estuvo cerca del mejor tiempo de hoy, y con el antecedente de 12 pole position este año, es difícil ver a otro piloto que no sea el pequeño alemán en el primer cajón de largada.

Pero la carrera es larga, aún falta una tanda de entrenamientos más y no sabemos que pueda hacer Jenson Button. Si el McLaren funciona bien, tal vez tengamos al británico peleándole mano a mano al joven campeón del mundo como ocurrió en Suzuka.

Penalizaciones a Pérez y Hamilton

Tanto Sergio Pérez y Lewis Hamilton fueron castigados con 3 lugares en la grilla de largada, luego de no respetar las banderas amarillas agitadas durante la tanda de la mañana.

Hamilton, entonces, no podrá repetir lo logrado en Corea, cuando quebró el dominio de Red Bull en clasificación luego de 16 carreras.

Tiempos de la segunda tanda

Pos. Piloto Auto Vuelta Dif
1 6 F. Massa Ferrari 1’25.706 33
2 1 S. Vettel Red Bull 1’25.794 0.088 34
3 5 F. Alonso Ferrari 1’25.930 0.224 34
4 3 L. Hamilton McLaren 1’26.454 0.748 26
5 2 M. Webber Red Bull 1’26.500 0.794 30
6 4 J. Button McLaren 1’26.714 1.008 28
7 14 A. Sutil F. India 1’27.316 1.610 34
8 9 B. Senna Renault 1’27.498 1.792 36
9 15 P. Resta F. India 1’27.853 2.147 35
10 18 S. Buemi STR 1’27.868 2.162 35
11 10 V. Petrov Renault 1’27.890 2.184 37
12 16 Kobayashi Sauber 1’28.050 2.344 34
13 17 S. Perez Sauber 1’28.289 2.583 36
14 19 Alguersuari STR 1’28.552 2.846 31
15 11 Barrichello Williams 1’28.691 2.985 29
16 12 Maldonado Williams 1’28.708 3.002 24
17 21 Jarno Trulli Lotus 1’29.332 3.626 39
18 20 Kovalainen Lotus 1’30.241 4.535 41
19 8 N. Rosberg Mercedes 1’31.098 5.392 38
20 24 Timo Glock Virgin 1’31.469 5.763 32
21 7 Schumacher Mercedes 1’31.804 6.098 28
22 25 D’Ambrosio Virgin 1’32.593 6.887 12
23 23 Ricciardo HRT 1’32.768 7.062 33
24 22 Karthikeyan HRT 1’32.824 7.118 33
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